廈門仟億娛樂電梯工程有限公司

隨著科技的進步 ，電梯技術及管理的設計 、製造 、安裝 、檢驗 、維修 、保養 、使用等方麵的水平不斷提高 ，其運行的可靠性明顯加大 。但在維修保養中 ，仍有一些比較典型的停梯故障 ，其中以安全回路不通而導致電梯不能運行的多 。

一 、斷相引起停梯

當三相電源出現斷相時 ，相序繼電器動作切斷安全回路 ，使電梯停止運行。這種故障多出在繼電器邏輯控製的電梯 ，因為是老式電梯 ，電源開關多為閘刀式 ，電源經過極限開關 ，再送至電梯控製櫃 、電源流經的兩個開關 ，共六根保險絲 。電梯運行 、起動 ，電流都很大 。經過一段時間運行 ，如維保人員不及時檢查 ，保險絲與螺絲連接處極易燒斷 ，電梯斷相 ，引起停梯 ，輕則關人 ，重則發生事故 。

主要預防措施 ：

a.保養人員要經常巡視檢查 ，發現可疑之處 ，及時修理 ，出現發燙 、打火花諸類情形應立即更換 。

b.建議用戶將閘刀開關更換為相當容量的空氣開關 。

c.現在設計的電梯都沒有電源極限開關 ，筆者認為，可以就安全回路略作改動 ，即加裝上 、下極限電氣開關串聯在安全回路中 ，拆除原極限開關 。

經過b.c.處理之後 ，此故障可徹底排除 。

二 、漲繩輪開關斷開引起停梯

像曳引繩一樣 ，限速器繩同樣會在使用過程中伸長 。由於底坑漲繩輪重錘的作用 ，漲繩輪開關打板偏移 ，直到斷開開關導致停梯 。

這種故障 ，對於新裝電梯 ，維保人員須每月檢查一次 ，運行一年以後 ，三個月檢查一次 ，如此即可防患於未然 。筆者遇到過數起因老鼠掉在底坑內 ，竄進漲繩輪而引起三個開關同時動作的現象 。由於廳門密封不嚴 ，井道有牆洞等各種原因 ，老鼠竄入井道時有的會摔死 ，有的掉入底坑因想方設法逃出竄入繩輪而卡入其中 ，電梯向下運行導致安全鉗開關動作 ，有的限速器開關也一起聯動 。還有的就是在機房內老鼠竄入限速器內 ，引起上述故障 。解決此類故障的根本是預防老鼠 ，可采取在機房 、底坑角落灑適當的老鼠 藥物等防鼠措施 ，以減少故障的發生 。

三 、門聯鎖不通而引起的故障

按電梯的設計要求 ：電梯的每一層廳門及轎門都要關閉之後電梯才能啟動運行(快車) ，如果任意一層廳門或轎門沒有關閉電梯都不能運行 。

由於門鎖接點積灰 ，接觸不良 ，而引起打火，導致停梯現象 ，時好時壞 ，卻不知故障所在 。

由於鎖鉤與門鎖擋塊的齧合深度太小，門鎖觸點沒有完全壓緊 ，而導致接觸不良 。國家標準齧合深度大於7mm ，從這一點也看出 ，隻要大於7mm ，觸點壓力增大即可避免接觸不良 。

由於鎖鉤與擋塊間隙過大 ，如果乘客在廳門外扒門 ，會導致廳門斷繩開關斷開 ，電梯在運行中突然停止 。乘客鬆手 ，電梯又恢複正常 。

像這類故障 ，就要求維修人員經常檢查門鎖觸頭 、間隙 、廳門鋼絲繩有無伸長 ，門連杆有無鬆動，門鎖擋塊鎖鉤是否變形 、損壞等 。發現問題 ，及時排除 ，減少不必要的停梯故障 。在現實當中 ，電梯停止運行而把人關在轎廂內的情形時有發生 。由於電梯關人 ，轎內人員慌張 ，亂踢 、亂扒 ，輕則損壞電梯 ，重則人身傷亡 。有的因不會自救導致墜入井道 ，有的營救人員慌張救人 ，導致自己墜入井道 。所以減少停梯故障對廠家 、安裝單位 、維修人員及乘坐人員都是十分重要的問題 。